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参考案例 终极项目：Inai Kenanga 船舶 ：Inai Kenanga 造船厂 ：马来西亚 Inai Kiara SDN BHD 挑战： 马来西亚船运公司 Inai Kiara SDN BHD 将推出世界上最大的耙吸式挖泥船之一 Inai Kenanga。VULKAN 为大功率泥砂泵的变速箱配套了六件 MESLU 离合器，这些离合器高弹性联轴器是该公司迄今为止制造的最大的离合器联轴器。 耙
页数参考案例 VULKAN 为潜艇试验台提供最大的 RATO S 橡胶联轴器 几十年来，VULKAN 一直是闻名遐迩的联轴器供应商，不仅服务于巴西近海产业，也满足军事应用需求。公司业务主要围绕传统驱动装置，如军用舰艇和潜艇的柴电系统。如今，VULKAN 把自身定位为巴西市场上的核动力推进系统解决方案提供商，为伊佩罗的阿拉马实验中心 (Centro Experimental Aramar) 供应 RAT
页数VULKAN 集团 VULKAN 集团在全球超过 18 个地点拥有五个生产基地、50 多家销售公司和约 1,600 名员工，是船舶、工业和能源技术以及制冷和空调技术领域的技术和市场领导者之一。 我们秉承座右铭“We ensure that systems work better”，为客户提供量身定制的解决方案，帮助他们在技术和经济上改进系统。 市场和产品 由于其多元化的业务组合，VULKAN 集团
页数系统解决方案提供商 长轴柴油机传动装置 海洋工程辅助船近海供给和锚作拖轮操锚拖船的推进系统通常采用四冲程柴油机，其高速长轴通过减速齿轮驱动可调螺距螺旋桨，从而提供足够的安装空间，在船尾留出一个平台。VULKAN 复合材料轴非常适合这类长距离桥接，无需安装额外的轴承。这种经典的驱动概念，需要通过高弹性联轴器来仔细调节整柴油发动机和主变速箱之间的主传动系统以及高速PTO取力器系统中的扭振特性。 柴电海
页数参考案例 Pilotprojekt: Composite-Wellen für Offshore-Versorger "MARIMAR XIX” 试点项目：“MARIMAR XIX”复合材料轴 船舶：MIRAMAR XIX 造船厂：INACE/巴西 挑战: VULKAN 联合伊塔蒂巴当地子公司 VULKAN do Brasil，为巴西 INACE 造船厂的巴西海洋工程辅助船近海补给船舶“MARIM
页数复合轴线 复合轴的优点： 与 2:1 至 5:1 的钢轴相比，质量减轻 高刚度 > 导致高临界轴速并减少轴承数量 免维护，耐腐蚀 可调且低扭转刚度，质量惯性矩低，精确预测扭转刚度 材料阻尼系数低 热膨胀系数低 电气特性：从导电 (CFRP) 到不导电 (GFRP) 可调 对于每条复合轴线，VULKAN 进行以下分析: 通过计算 确定每个复合轴的单个层压结构的强度和刚度特性。 根据 DNV 标准“复
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