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    RATO DG/DG+

    RATO DG 和 RATO DG+ 高弹性联轴器专为需要中等扭转弹性和对中补偿能力的装置而设计。通常用于船舶,海洋钻井平台和陆用电站中刚性安装的柴油机,电动机或气体发动机中。凭借其结构,该发动机联轴器也非常适合钻井平台动力定位驱动,因为它在直立安装时得到垂直支撑。可选的扭转刚度范围允许对稳态和瞬态扭转振动响应进行微调。

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    RATO S/S+

    高弹性 RATO S 和 RATO S+ 联轴器是弹性橡胶联轴器,可补偿所连接机械的径向、轴向和角轴位移。该全能联轴器扭矩由承受剪切力的弹性元件传递。可提供的不同扭转刚度和抗震阻尼系数有助于调节驱动系统的扭转振动,以达到令人满意的水平。该高弹性活联轴器的主要部件是:扭转弹性元件、吸收轴向和角向位移的膜组件以及与驱动和从动机械的连接部件。

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    V Series

    V 系列高弹性安装座主要用于发动机 - 变速箱 - 铁路驱动装置。由于三向刚度设计,纵向刚度大位移小,其他两个方向刚度低以确保发动机和齿轮箱优秀的隔振效果,所以V系列隔振器是承受推力应用的理想选择。V14/25 轴承具有高度调节功能,并内置限位装置,因此是高速游艇和小船的理想选择。

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    VD Series

    VDM 系列减震垫在抗震和稳定性有很高要求的应用中提供最佳性能。三个方向上经过优化的刚度水平确保良好的隔振性能,同时 VDM 系列能够吸收承受纵向载荷。垂直和横向隔振效果通过低刚度实现。这些橡胶底座适用于各种应用领域,包括船舶主机、发电机组、压缩机,以及多用途车辆。

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    集成轴联轴器

    VULKAN 集成联轴器 (ISC) 以独特的方式将久经考验的 RATO DS 橡胶联轴器与双万向浮动轴相结合。ISC 的工作原理基于这样一个事实:RATO DS 联轴器的弹性橡胶元件主要通过剪切应力传递扭矩,剪切应力具有主要的径向/周向分量。

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    复合轴

    复合轴系统 (CS-System) 由带钢端接头的 VULKAN 复合轴、带轴承的钢中间轴、舱壁密封件和对中补偿联轴器(如 METAFLEX、METADISC 或 VULKAN 钢膜)组成。VULKAN 高扭转复合轴也可以与所有类型的 VULKAN 高弹性联轴器结合使用。 VULKAN 高弯曲复合轴采用环氧树脂和碳纤维或玻璃纤维增​​强材料制成,运用了长丝缠绕技术。该产品的扭矩范围为 5 至 80

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    CTP-1

    > > > 用于毛细管的干净切割。 > > > 内径无缩减。 > > > 适用于所有毛细管直径。

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    PROPFLEX T

    PROPFLEX 船用联轴器是一种适用于不同应用领域的弹性联轴器。通过橡胶衬套进行扭矩传输并同时补偿位移。通过这些特别研发的橡胶衬套,实现明显优于传统位移补偿联轴器的降噪性能。因此,PROPLEX 推力联轴器通过隔离船体结构所传递的振动,将来满足最严格的舒适度要求。 PROPFLEX 产品组合包括三个不同型号,位移补偿联轴器 PROPFLEX N ,螺旋桨轴联轴器 PROPFLEX S 和 PRO

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    PROPFLEX S

    PROPFLEX 船用联轴器是一种适用于不同应用领域的弹性联轴器。通过橡胶衬套进行扭矩传输并同时补偿位移。通过这些特别研发的橡胶衬套,实现明显优于传统位移补偿联轴器的降噪性能。因此,PROPLEX 推力联轴器通过隔离船体结构所传递的振动,将来满足最严格的舒适度要求。 PROPFLEX 产品组合包括三个不同型号,位移补偿联轴器 PROPFLEX N ,螺旋桨轴联轴器 PROPFLEX S 和 PRO

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    FLEXOMAX GBN

    扭转弹性联轴器,配备可压缩弹性元件。适用于旋转方向相反的运动序列,配备多向弹性元件.