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> > > 用于打开制冷回路。 > > > 用于回收制冷剂和进行压力测试。 > > > 软管连接：1/4英寸SAE
产品现代驱动系统日益需要高弹性游艇联轴器特殊解决方案，这些要求包括即使在怠速期间低速运行时也能安静平稳。为了满足这些要求，VULKAN 开发了 TORFLEX，这是一种具有渐进刚度特性的双级联轴器。由于设计经过优化，可以实现可明显感知的减振效果。TORFLEX 联轴器专门用于罩壳安装应用中，齿轮箱输入轴可以是外花键和液压锥轴。
产品用于将分配阀控制器连接至VULKAN液压单元。 该盒体确保在涂覆LOKPREP后才能组装LOKRING单环。
产品> > > 专为在高温环境下与LOKRING黄铜接头一起使用而开发。 > > > 可在25°C (77°F) 以上的环境温度下使用。 > > > 必须用于所有LOKRING组件。 > > > 补偿管表面的任何不平整。 > > > 确保每个LOKRING连接都是密封的。 > > > 提供15毫升和50毫升瓶装。 > > > 最大管材表面粗糙度：Rt 40微米 重要： > > > LOKPREP 65
产品大型机械用大惯性扭矩液力耦合器 VULKAN 液力耦合器基于 Föttinger 液力耦合器原理。在最简单的配置中，液力耦合器包括与传动轴（如电动机或内燃机）连接的主动轮，以及与从动机轴连接的工作轮。 液力耦合器工作原理 主动轮和从动轮安装径向动叶，二者之间无机械连接。联轴器内填充一定量的流体（矿物油，或矿物油与水的混合物）。原动机产生的主扭矩通过在主动轮和工作轮的动叶之间循环的涡流，转化为工作流
产品FLEXOMAX GSN — 用于电动机驱动式高速轴的扭转弹性联轴器 FLEXOMAX GSN 是一款采用可压缩弹性元件的扭转弹性联轴器。它补偿轴之间的轴向、角度和径向移位，吸收冲击和振动。这类VULKAN弹性联轴器具有弹性，能够吸收驱动侧和取力器侧的扭矩脉冲和振动。弹性元件由聚氨酯制成，防水、耐油、耐脏。 FLEXOMAX GSN 优势 > > > 快速装配 > > > 自润滑 > > > 补偿
产品扭转弹性联轴器，配备可压缩弹性元件。适用于旋转方向相反的运动序列，配备多向弹性元件.
产品> > > 专为与LOKRING黄铜接头配合使用而开发。 > > > 可在高达30°C(86°F)的环境温度下使用。 > > > 必须用于所有LOKRING组件。 > > > 补偿管表面的任何不平整。 > > > 确保每个LOKRING连接都是密封的。 > > > 提供15毫升和50毫升瓶装。 > > > 最大管材表面粗糙度：Rt 40微米 重要： > > > LOKPREP 65G必须用于LOK
产品> > > 带B1防火等级泡沫绝缘材料的集管。 > > > 随附必要的稳定插件。 > > > 符合EN 12735-1。 > > > 最大工作压力：45bar (650 psi)
产品VULASTIK L 联轴器是一种轴向插入式高弹性联轴器，专为各种不同的应用而开发。这种罩壳式联轴器提供四种橡胶材质和硅胶可供选择，以调节各种不同系统的振动特性。VULASTIK L 高弹性联轴器提供单排橡胶件的标准设计，和有双排橡胶件的结构设计。VULASTIK L 高弹性联轴器的主要部件是轮毂和法兰盘。两者之间是带齿的盘形橡胶件元件，插入法兰盘，橡胶齿形可补偿轴向位移。