目前，巴西政府正计划建设一支由六艘核动力推进潜艇组成的舰队。现有的五艘柴电动力潜艇包括四艘 Tupi 级和一艘 Tikuna 级。这些水下运行的目标地是远离巴西海岸的大西洋——为近期在桑托斯 (Santos) 和坎波斯 (Campos) 海盆以及圣埃斯皮里图州发现的油田建造石油钻井平台。油田位于远离海岸 350 公里范围内、水深 3,000 余米处。初步估计储量为 500 亿至 1,000 亿桶石油。国家海军正在策划一项全面军备计划，以保护这些油田。整个舰队的建设包括 20 艘常规潜艇，将于 2047 年完工。
不过，计划建造的核潜艇才是最能彰显雄心的项目——艇重 6,000 吨，长 96.6 米，建造时间长达 11 年。它将由阿拉马海事研究中心 (Marine Research Centre Aramar) 开发的核反应堆驱动。整个核潜艇驱动装置的陆上原型目前正在建造中——与稍后建造的原始驱动装置的尺寸比例为 1:1。待到此测试阶段告终，整艘潜艇将完整组装为多层构造，用于测试目的。在驱动装置试验台方面，VULKAN 已经与子公司 VULKAN do Brasil 和 VULKAN Italia 联合交付了 RATO S 731T 和弹性隔振器安装体。“数十年来，VULKAN 已经通过法国 DCNS（世界海军防御领导者和能源领域创新者）圆满参与了全球诸多海事项目。凭借在欧洲、亚洲和澳大利亚的许多潜艇项目，我们赢得了卓越美誉，”销售团队负责人和潜艇项目背后的推动者 Eric Boon 如此说道。一方面，巴西 VULKAN 子公司与巴西海军官方长期维持成功合作，另一方面，一个进行中的项目也注定了 VULKAN 成为首选联轴器供应商：2008 年，巴西政府订购了四艘 Scorpène 级潜艇，作为国家军备计划的一环，自 2017 年开始供货。VULKAN 为了该级首艘潜艇 S40“Riachuelo”的柴电主推进装置，已经交付了 RATO S 48。四艘潜艇中第二艘搭载的联轴器目前正在生产当中。
