VULKAN definisce lo standard di riferimento
VULKAN definisce lo standard di riferimento nell'analisi dettagliata degli shock transitori nel dominio del tempo, utilizzando una caratterizzazione completa della forza-deflessione dei supporti elastici e una modellazione dei componenti di accoppiamento, consentendo la valutazione delle sollecitazioni di picco di von Mises nelle parti metalliche e delle deformazioni massime negli elementi elastomerici. Le nostre simulazioni di sistema integrate, che utilizzano software all'avanguardia, valutano rigorosamente gli spostamenti indotti dagli shock, le accelerazioni residue e l'integrità strutturale, garantendo che i sistemi di propulsione navale offrano un'affidabilità senza compromessi nelle condizioni operative più difficili.
Garantire prestazioni adeguate di risposta agli urti
La capacità di VULKAN di condurre simulazioni a shock complete in tutte le direzioni e combinazioni di direzioni (longitudinale, laterale, verticale e biassiale) ci consente di prevedere in modo realistico gli spostamenti dei componenti, i carichi strutturali e il comportamento dei sistemi in condizioni di urto. Questo ci consente di determinare la caratterizzazione agli urti di supporti e giunti, convalidare l'integrità del sistema e fornire indicazioni chiare per l'integrazione sicura di giunti e supporti nell'impianto di propulsione. Combinando la caratterizzazione a livello di componente con la modellazione a livello di sistema, la nostra esperienza trasforma dati di simulazione complessi in decisioni di progettazione e. Questo approccio consente a VULKAN di acquisire le informazioni necessarie per mettere a punto l'interazione giunto-supporto e garantire che i sistemi di propulsione funzionino come previsto in condizioni di urto. Allo stesso tempo, fornisce ai cantieri navali, agli architetti navali e agli integratori di sistemi informazioni convalidate per ridurre il rischio tecnico. Insieme, queste capacità garantiscono la conformità agli standard di shock navali e prestazioni affidabili in tutto il profilo operativo della nave.
Shock Mount
Un'esplosione subacquea (UNDEX) in prossimità dell'imbarcazione provoca livelli di accelerazione estremamente elevati dello scafo della nave in un periodo di tempo molto breve. Per proteggere le apparecchiature e i componenti da questi livelli di accelerazione elevati, è possibile utilizzare supporti antiurto ad alta deflessione. La differenza principale rispetto ad altri supporti resilienti è che i supporti antiurto sono in grado di gestire le elevate deflessioni che si verificano durante un evento di urto.
Il supporto antishock assorbe lo spostamento dello scafo e protegge le apparecchiature posizionate sopra il supporto. Dopo la compressione iniziale del supporto, il supporto antishock ritorna alla sua forma originale a un ritmo molto più lento rispetto alla compressione durante l'evento di shock. Poiché le apparecchiature subiscono principalmente l'estensione lenta del supporto antiurto, i livelli di accelerazione sulle apparecchiature sono molto più bassi. Applicando i supporti antshock è possibile utilizzare le normali apparecchiature di bordo sulle navi della marina difesa. Grazie alla grande quantità di materiale in gomma, le prestazioni di isolamento acustico di un supporto antishock sono eccezionali. Pertanto, i supporti antishock sono spesso scelti anche per l'isolamento acustico delle strutture ad alto rumore a bordo di yacht e navi da ricerca. Un altro vantaggio della gomma è che fornisce uno smorzamento alla configurazione resiliente dell'apparecchiatura. Ciò limita le ampiezze delle vibrazioni sull'apparecchiatura e gli spostamenti durante i movimenti in mare.
