Tipi di propulsione ibrida
Per decidere quale tipo di propulsione ibrida sia adatta a una specifica applicazione e per trovare la migliore soluzione tecnologica in termini di prestazioni, design ed efficienza, è fondamentale condurre uno studio preliminare e un'analisi dei parametri operativi. Questo è esattamente l’attività che il team VULKAN Hybrid and Electric Solutions predilige.
Sono due le tipologie di propulsione ibrida adatte a qualsiasi tipo di imbarcazione:
I vantaggi:
Il primo vantaggio di un sistema di propulsione ibrido seriale è l’elevata flessibilità del sistema di propulsione, ottimizzando le prestazioni del motorediesel e migliorandone l'efficienza. Questa flessibilità deriva dalla completa separazione tra le fonti di energia e gli utilizzatori, consentendo una gestione dell’energia più razionale ed efficiente. Il disaccoppiamento meccanico del motore diesel dalla linea di propulsione garantisce una maggiore indipendenza della fonte primaria e contribuisce a un più alto livello di comfort a bordo, grazie alla significativa riduzione di rumore e vibrazioni.
Svantaggi:
L'introduzione di questo tipo di propulsione ha tuttavia un impatto significativo sul costo totale dell’imbarcazione: più il sistema è complesso, maggiore è il livello di progettazione necessario per renderlo il più completo ed efficiente possibile e adattarlo alle esigenze e ai requisiti dell’imbarcazione. L'investimento iniziale sarà quindi più elevato rispetto a una propulsione convenzionale. D'altra parte, la conversione (retrofitting) di una propulsione tradizionale in una ibrida rappresenta un ottimo esempio di applicazione dei principi dell'economia circolare: tutto ciò che è già installato a bordo viene riutilizzato e integrato nel nuovo design, riducendo l'impatto ambientale e rendendo l’imbarcazioneancora più sostenibile.
Vantaggi:
La compattezza e il peso ridotto rendono il sistema ideale per spazi limitati, mentre la robustezza e l'affidabilità del sistema garantiscono prestazioni costanti nel tempo. Un ulteriore livello di sicurezza è ottenuto grazie alla modularità, ottenuta attraverso la standardizzazione dei componenti ibridi, e alla progettazione elettrica avanzata, che soddisfa i più elevati standard industriali. La personalizzazione consente di ottenere soluzioni su misura, combinando motori diesel di diversa potenza con motori elettrici adatti alle specifiche esigenze del progetto e del cliente; la flessibilità del sistema lo rende ideale sia per imbarcazioni da diporto sia per unità commerciali.
Svantaggi:
D'altro canto, la configurazione parallela (con “albero secondario”) offre una maggiore flessibilità nella gestione del rapporto di riduzione tra la macchina elettrica e l'albero dell'elica, cotribuendo così ad ottimizzare l'efficienza del sistema di propulsione. Una tale configurazione ha quindi un maggiore peso complessivo, poiché utilizza un riduttore meccanico aggiuntivo e un motore elettrico. Ciò influisce sia sul consumo di carburante dell’imbarcazione che sullo spazio di installazione necessario. L'ibrido parallelo è la scelta più comune per le unità di medie dimensioni dove lo spazio disponibile è limitato, le ore di funzionamento annuali raramente raggiungono valori elevati (5.000 ore) e il comfort e il relax per l'utente sono fondamentali.
Soluciones híbridas para todo tipo de embarcaciones
I giunti elastici e i supporti VULKAN vengono utilizzati in quasi tutti i tipi di navi con propulsione diesel, ibrida o elettrica. Tutti i tipi di navi beneficiano delle eccellenti caratteristiche dinamiche e della lunga durata dei prodotti VULKAN, realizzati in uno dei nostri stabilimenti di produzione.
Prodotti VULKAN nel settore delle soluzioni di propulsione ibrida ed elettrica
Nell'ambito delle nostre attività nel settore delle soluzioni di propulsione ibrida ed elettrica, VULKAN offre progettazione e fornitura di prodotti dedicati per sistemi di propulsione sostenibili. I seguenti sono i prodotti che VULKAN Hybrid and Electric Solutions di VULKAN ha sviluppato: MEGIFLEX B, ChockDesign, AVR Series.
Modalità diesel ON - GENERAZIONE DI ENERGIA
Selezionando il pulsante della modalità diesel, il cambio marino innesterà la marcia avanti. La propulsione sarà garantita dal motore diesel. In questa modalità di navigazione la macchina elettrica può essere utilizzata come generatore per alimentare la domanda elettrica di bordo e/o ricaricare le batterie.
La serie H
La serie H è stata progettata per fornire un sistema completamente integrato composto da sistemi meccanici e di power management.
Il modulo ibrido della serie H è fornito con tutti i componenti di propulsione ibrida necessari , garantendo qualità e affidabilità superiori rispetto a un sistema di propulsione convenzionale.
VULKAN fornisce le interfacce meccaniche appositamente selezionate mediante analisi dinamica di corpo rigido e analisi delle vibrazioni torsionali. La sua compattezza lo rende adatto a sale macchine con spazio limitato, mentre la sua robustezza e modularità assicurano prestazioni stabili nel tempo e facilità di personalizzazione per soddisfare specifici progetti ed esigenze dei clienti.
Il sistema è particolarmente adatto sia per le nuove costruzioni che per il retrofit di imbarcazioni già in servizio. L'obiettivo progettuale alla base del prodotto, volto a ottimizzare spazi e pesi, consente di sfruttare i vantaggi della propulsione ibrida senza la necessità di modifiche strutturali significative.
Nsieme al modulo ibrido serie H, VULKAN offre ai propri clienti un pacchetto completo chiavi in mano che include i seguenti componenti e la loro integrazione:
Sistema di distribuzione e gestione dell'energia:
- Pannello di controllo PMS/SEMS
- Manette
- Batterie
- Convertitore DC/DC
- Quadro elettrico 750 V DC
- Trasformatore
- Quadro inverter (VFD)
Pacchetto propulsivo:
- Giunto altamente flessibile
- Frizione elettromagnetica
- Macchina elettrica
- Integrazione meccanica
Batterie: raffreddate ad aria o a liquido, LFP, omologate.
Messa in servizio del sistema eseguita da VULKAN.
- Compacidad: para salas de máquinas con espacio limitado.
- Robustez y fiabilidad: para un rendimiento duradero, manteniendo la estabilidad a lo largo del tiempo.
- Modularidad: lograda mediante la estandarización de embragues, motores eléctricos y otros componentes híbridos.
- Seguridad: diseño eléctrico de última generación, que cumple con los más altos estándares industriales e incorpora las últimas tecnologías.
- Personalización: se puede configurar en una variedad de soluciones combinando motores diésel de 500 kW a 1500 kW con motores eléctricos del tamaño adecuado para satisfacer los requisitos del proyecto y las necesidades del cliente.
- Adaptabilidad: adecuado tanto para embarcaciones de recreo como comerciales.
- Baterías: refrigeradas por aire o por líquido, LFP, homologadas.
- Puesta en marcha del sistema realizada por VULKAN.
