Análise completa de choques no sistema

VULKAN define o padrão de referência

O VULKAN define o padrão de referência em análises detalhadas de choques transitórios no domínio do tempo, empregando caracterização abrangente da força-deflexão de suportes resilientes e modelagem precisa de componentes de acoplamento, permitindo a avaliação de tensões de pico de von Mises em peças metálicas e deformações máximas em elementos elastoméricos. Nossas simulações de sistema sofisticadas e integradas, utilizando software de última geração, avaliam rigorosamente os deslocamentos induzidos por choque, acelerações residuais e integridade estrutural – garantindo que os sistemas de propulsão naval ofereçam confiabilidade incomparável nas condições operacionais mais adversas.

Desenho explodido de um componente mecânico com várias peças individuais, incluindo componentes cilíndricos e esféricos, dispostos em linha. Linhas finas conectam as peças com pontos de identificação.

A - Impulso de choque
Aceleração/tempo

B - Resposta em suportes resilientes
Deslocamento do suporte/tempo

C - Resposta no acoplamento
Tensão equivalente/tempo

D - Resposta no centro de gravidade do motor
Aceleração residual do equipamento/tempo

Um gráfico com uma linha tracejada em azul. A linha começa no canto superior esquerdo com um arco alto e estreito, depois desce abaixo do eixo horizontal e segue em uma curva plana para o canto superior direito. Há duas linhas horizontais e uma linha vertical visíveis como linhas auxiliares. Não há legendas.

Um gráfico com uma linha azul tracejada que mostra vários movimentos ondulatórios. À esquerda, a linha começa com uma grande onda, seguida por ondas menores no meio e à direita. No fundo, são visíveis três linhas horizontais e duas linhas verticais como linhas auxiliares. Não há legendas nos eixos.

Diagrama com muitas linhas azuis verticais de diferentes alturas, dispostas próximas umas das outras. Na parte superior, uma linha vermelha reta atravessa horizontalmente as pontas das linhas azuis.

Diagrama com uma linha azul tracejada que segue um padrão ondulado. No fundo, há linhas auxiliares horizontais e verticais, bem como uma linha preta contínua no centro.

Garantindo desempenho qualificado para choques

A capacidade da VULKAN de realizar simulações completas de choques em todas as direções críticas e combinações de direções (longitudinal, lateral, vertical e biaxial) significa que podemos prever de forma realista os deslocamentos dos equipamentos, as cargas estruturais e o comportamento dos componentes em condições de choque naval. Isso nos permite determinar a qualificação de choque de suportes e acoplamentos, validar a integridade do sistema e fornecer orientações claras para a integração segura de acoplamentos e suportes na planta de propulsão geral. Ao combinar a caracterização em nível de componente com a modelagem em nível de sistema, nossa experiência transforma dados de simulação complexos em decisões práticas de projeto. Essa abordagem permite que a VULKAN obtenha os insights necessários para ajustar a interação entre acoplamento e suporte e garantir que os sistemas de propulsão funcionem conforme o esperado sob choque. Ao mesmo tempo, fornece aos estaleiros, arquitetos navais e integradores de sistemas informações validadas para reduzir o risco técnico. Juntas, essas capacidades garantem a conformidade com os padrões de choque naval e um desempenho confiável em todo o perfil operacional da embarcação.

Choque longitudinal

Choque lateral

Choque vertical

Modelo 3D colorido de um conjunto técnico sobre uma base retangular. À esquerda, vários componentes cilíndricos em azul e amarelo; à direita, uma grande peça em forma de bloco em vermelho.

Modelo 3D colorido de um conjunto técnico sobre uma base retangular. À esquerda, vários componentes cilíndricos; à direita, uma grande peça em forma de bloco nas cores do arco-íris, do verde ao vermelho.

Modelo 3D colorido de um conjunto técnico sobre uma base retangular. À esquerda, vários componentes cilíndricos em azul e verde; à direita, uma grande peça em forma de bloco em tons de amarelo e verde.

Amortecedores de choque

Uma explosão subaquática (UNDEX) próxima à embarcação leva a níveis extremamente altos de aceleração do casco do navio em um período muito curto de tempo. Para proteger equipamentos e componentes contra esses altos níveis de aceleração, podem ser usados amortecedores de choque de alta deflexão.

A principal diferença em relação a outros suportes resilientes é que os suportes antivibração podem lidar com altas deflexões que ocorrem durante um evento de choque. O amortecedores de choque absorve o deslocamento do casco e protege o equipamento acima do suporte. Após a compressão inicial do suporte, o suporte antivibratório retorna à sua forma original em um ritmo muito mais lento do que a compressão durante o evento de choque. Como o equipamento experimenta principalmente a extensão lenta do suporte antivibratório, os níveis de aceleração no equipamento são muito mais baixos. Ao aplicar amortecedores de choque, é possível usar equipamentos navais comuns a bordo de embarcações da marinha.

Devido à grande quantidade de borracha, o desempenho de isolamento acústico de um suporte antivibração é excelente. Portanto, os suportes antivibração também são frequentemente escolhidos para isolamento de ruído de alta estrutura a bordo de iates e embarcações de pesquisa.

Outra vantagem da borracha é que ela fornece amortecimento para a configuração de montagem resiliente do equipamento. Isso limita as amplitudes de vibração no equipamento e os deslocamentos durante os movimentos do mar.