Vollständige Schockanalyse des Systems

VULKAN setzt Maßstäbe

VULKAN setzt Maßstäbe in der detaillierten zeitbereichsbezogenen Transienten-Schockanalyse und nutzt eine umfassende Charakterisierung der Kraft-Verformungs-Eigenschaften elastischer Lagerungen sowie eine präzise Modellierung von Kupplungskomponenten, um die von-Mises-Spitzenbeanspruchungen in Metallteilen und die maximalen Dehnungen in Elastomerelementen zu bewerten. Unsere hochentwickelten, integrierten Systemsimulationen unter Verwendung von modernster Software bewerten rigoros schockbedingte Verschiebungen, Restbeschleunigungen und die strukturelle Integrität. So gewährleisten sie, dass Schiffsantriebssysteme auch unter härtesten Betriebsbedingungen kompromisslose Zuverlässigkeit bieten. 

Explosionszeichnung eines mechanischen Bauteils mit mehreren Einzelteilen, darunter zylindrische und kugelförmige Komponenten, die in einer Linie angeordnet sind. Dünne Linien verbinden die Teile mit Beschriftungspunkten.

A - Schockimpuls
Beschleunigung / Zeit

B - Reaktion an elastischen Lagerungen 
Lagerungsverschiebung / Zeit

C - Reaktion an der Kupplung 
Äquivalente Spannung / Zeit

D - Reaktion am Schwerpunkt des Motors 
Restbeschleunigung der Ausrüstung / Zeit

Ein Diagramm mit einer gestrichelten Linie in Blau. Die Linie beginnt links oben mit einem hohen, schmalen Bogen, fällt dann unter die horizontale Achse und verläuft in einer flachen Kurve nach rechts oben. Es sind zwei horizontale Linien und eine vertikale Linie als Hilfslinien sichtbar. Keine Beschriftungen vorhanden.
Ein Diagramm mit einer gestrichelten blauen Linie, die mehrere Wellenbewegungen zeigt. Links beginnt die Linie mit einer großen Welle, gefolgt von kleineren Wellen in der Mitte und rechts. Im Hintergrund sind drei horizontale Linien und zwei vertikale Linien als Hilfslinien sichtbar. Keine Achsenbeschriftungen vorhanden.
Diagramm mit vielen vertikalen blauen Linien unterschiedlicher Höhe, die dicht nebeneinander angeordnet sind. Im oberen Bereich verläuft eine gerade rote Linie horizontal über den Spitzen der blauen Linien.
Diagramm mit einer blauen gestrichelten Linie, die wellenförmig verläuft. Im Hintergrund sind horizontale und vertikale Hilfslinien sowie eine schwarze durchgehende Linie in der Mitte.

Sicherstellung schockbeständiger Leistung

Dank der Fähigkeit von VULKAN, vollständige Schocksimulationen in allen kritischen Richtungen und Richtungskombinationen (längs, quer, vertikal und zweiachsig) durchzuführen, können wir Verschiebungen von Ausrüstungsteilen, strukturelle Belastungen und das Verhalten von Komponenten unter Schockbedingungen auf See realistisch vorhersagen. Auf diese Weise können wir die Schockfestigkeit von Lagerungen und Kupplungen bestimmen, die Systemintegrität validieren und klare Richtlinien für die sichere Integration von Kupplungen und Lagerungen in die gesamte Antriebsanlage bereitstellen. Durch die Kombination von Charakterisierung auf Komponentenebene mit Modellierung auf Systemebene wandelt unser Fachwissen komplexe Simulationsdaten in praktische Konstruktionsentscheidungen um. Dieser Ansatz ermöglicht es VULKAN, die erforderlichen Erkenntnisse zu gewinnen, um das Zusammenspiel von Kupplung und Lagerung zu optimieren und sicherzustellen, dass Antriebssysteme unter Schockbedingungen wie vorgesehen funktionieren. Gleichzeitig erhalten Werften, Schiffsbauingenieure und Systemintegratoren validierte Informationen zur Reduzierung technischer Risiken. Zusammen gewährleisten diese Fähigkeiten die Einhaltung der Schocknormen für Schiffe sowie eine zuverlässige Leistung über den gesamten Betriebsbereich des Schiffes.

Längsschock

Seitlicher Schock

Vertikaler Schock

Farbiges 3D-Modell einer technischen Baugruppe auf einer rechteckigen Basis. Links mehrere zylindrische Komponenten in Blau und Gelb, rechts ein großer blockförmiger Teil in Rot.
Farbiges 3D-Modell einer technischen Baugruppe auf einer rechteckigen Basis. Links mehrere zylindrische Komponenten, rechts ein großer blockförmiger Teil in Regenbogenfarben von Grün bis Rot.
Farbiges 3D-Modell einer technischen Baugruppe auf einer rechteckigen Basis. Links mehrere zylindrische Komponenten in Blau und Grün, rechts ein großer blockförmiger Teil in Gelb- und Grüntönen.

Schocklagerungen

Eine Unterwasserexplosion (UNDEX) in der Nähe des Schiffes führt innerhalb kürzester Zeit zu extrem hohen Beschleunigungswerten am Schiffsrumpf. Um Geräte und Komponenten vor diesen hohen Beschleunigungswerten zu schützen, können hochflexible Schocklagerungen verwendet werden. 

Der Hauptunterschied zu anderen elastischen Lagerungen besteht darin, dass Schocklagerungen hohe Auslenkungen bewältigen können, die bei einem Stoß auftreten. Die Schocklagerung absorbiert die Verschiebung des Rumpfes und schützt die darüber befindlichen Geräte. Nach der anfänglichen Kompression der Halterung kehrt die Schocklagerung viel langsamer in ihre ursprüngliche Form zurück als die Kompression während des Schockereignisses. Da die Ausrüstung hauptsächlich die langsame Ausdehnung der Schocklagerung erfährt, sind die Beschleunigungswerte an der Ausrüstung viel geringer. 

Durch den Einsatz von Schocklagerungen ist es möglich, eine normale Schiffsausrüstung an Bord von Marineschiffen zu verwenden. Aufgrund des hohen Gummianteils ist die Schalldämmleistung einer solchen Lagerung hervorragend. Daher werden Schocklagerungen auch häufig für die Isolierung von hochfrequenten Körperschallgeräuschen an Bord von Yachten und Forschungsschiffen eingesetzt. 

Ein weiterer Vorteil von Gummi ist, dass es die elastisch gelagerte Ausrüstung dämpft. Dadurch werden die Schwingungsamplituden an der Ausrüstung und die Verschiebungen bei Seegang begrenzt. 

Drei nebeneinander angeordnete Fotos von metallischen Bauteilen in Prüfständen. Links ein Bauteil mit einer großen Öffnung, in der Mitte ein Bauteil mit zwei schrägen Armen, rechts ein Bauteil mit zwei zylindrischen Elementen unter einer Platte.

Lösungen zur Schwingungs- und Geräuschdämpfung in empfindlichen technischen Anlagen

  • Elastisch gelagerte Decks
  • Schaltschränke
  • Mechanische und elektronische Geräte
  • Handelsübliche Geräte 
Weiße technische Anlage mit mehreren rechteckigen und zylindrischen Komponenten auf einer Plattform mit schwarzen Füßen, vor hellem Hintergrund.