MotoBattello 3：首个混合动力改装项目


改装  

VULKAN混合动力和电力驱动解决方案团队已成功为威尼斯当地公共交通公司ACTV完成了首个混合动力改造项目。在通过威尼斯港务局的检查访问并获得认证和航行许可后，水上巴士将投入运营，并进入验证阶段，在此期间，VULKAN将对ACTV的船员和维护团队进行培训。在最终在大运河上启用之前，这艘混合动力汽艇将在2025年5月29日至6月2日在威尼斯举行的2025年威尼斯船展上以新的涂装和新的设备向公众展示。 

改装项目是威尼斯泻湖可持续交通重大投资项目的一部分。2022 年中期，VULKAN Italia 获得了 ACTV 授予的该项目合同。VULKAN Italia 改装的汽艇是迄今为止混合动力和电力驱动解决方案领域最复杂的项目，因此将成为威尼斯泻湖及其他地区后续计划中和已获资助的混合动力项目的参考。 

“我们欢迎这项新技术在船队发展中的应用，”ACTV Laguna Mobility运营总监Gianluca Cuzzolin在新闻稿中表示，“现在，我们将把这项任务交给经验丰富的船员和导航中心，在最终调试前进行所有操作检查。从技术角度来看，船队的更新不仅对维护人员，而且对船长、轮机长、助理工程师和船员都是一项挑战，他们每天驾驶船只，在各种天气和海况下运送数千名乘客。

项目名称：MottoBattello 3 Series 80 Canal Grande ACTV
客户：ACTV 

挑战：

摩托艇采用传统的推进系统，配备14千瓦发动机，可确保螺旋桨的推进力。该驱动系统将被串联式混合动力驱动系统取代，以减少污染物排放（氮氧化物、碳氢化合物、一氧化碳、颗粒物）。

解决方案：

该项目包括车载系统的详细设计和结构调整（特别是串联式混合动力系统和相关配件）、混合动力驱动系统的安装以及后续的运行测试和海上试验。  

新的混合动力驱动系统由两个子系统组成——能量产生和储存：  

  • 动力单元：基于第五阶段柴油发动机的定制125千瓦变速发电机
  • 能量存储：通过定制DCDC转换器连接到主直流配电板的8个LFP电池模块

用户：驱动推进系统的147千瓦电动机  

优点：

串联式混合动力驱动系统的主要优点是能够为驱动系统提供极大的灵活性，优化内燃机的性能并提高其效率。这种灵活性得益于能源与消费者之间的完全分离，从而能够更有效地管理产生的能量。  

因此，新型驱动系统具有以下优点：  

  • 显著减少污染物排放（-28%）  
  • 减少振动  
  • 提高乘坐舒适度  

MotoBattello 3的技术数据：

长度：23米

载客量：最多229人

最高速度：10.8节

应用领域：客运