La parte más difícil del diseño de sistemas resilientes para sistemas de propulsión en buques de guerra es equilibrar todos los requisitos en materia de golpes, vibraciones y ruido estructural. Estos tres aspectos requieren diferentes configuraciones de montaje resilientes, sin mencionar las exigencias habituales de bajo peso y espacio. Las técnicas básicas de separación de frecuencias naturales y de excitación ya no son suficientes hoy en día, debido a las crecientes exigencias de las marinas para reducir su detectabilidad. Los cálculos de vibración forzada pueden predecir los niveles de vibración reales con el fin de evaluar el riesgo de coincidencia entre las frecuencias de excitación y las naturales. En este sentido, a menudo se pasa por alto la influencia de la excitación torsional en los niveles de vibración de los componentes circundantes. Como cada proyecto es diferente, nuestro papel en el proyecto también lo es. A veces actuamos como sparring partner de nuestros clientes y buscamos juntos las mejores soluciones.
En otros casos, ayudamos a nuestros clientes utilizando nuestro enfoque holístico y buscando la mejor solución en soportes y acoplamientos resilientes para esa aplicación específica. Además de acoplamientos y soportes (antivibratorios), también diseñamos y fabricamos bastidores intermedios a medida, siempre teniendo en cuenta el mejor comportamiento dinámico posible del sistema completo. Aunque la construcción naval suele tener una fuerte preferencia por el contenido local, muchos proyectos tienen una orientación internacional. VULKAN tiene un carácter verdaderamente internacional y está presente en muchos países, lo que le permite ofrecer el apoyo adecuado a su proyecto. Un buen ejemplo de ello se produjo recientemente, cuando realizamos una prueba de choque para un cliente, ya que nos encontrábamos cerca.