此处展示的推进方案彰显了我们在单一集成系统布局中适配多种主发动机的技术实力。无论搭载中高速柴油机、静音电动驱动系统、强力燃气轮机或发电机组，VULKAN解决方案均能实现精准扭矩传递，同时有效控制振动并降低结构传导噪声。弹性联轴器在不同负载条件下管理扭矩传递、扭转动力学及轴线偏移/位移，而弹性支座则将推进设备与船体结构隔离，既保护敏感系统，又提升乘员舒适度，保障任务成功。
我们的角色远不止于部件供应。我们从设计初期就与船厂、船舶设计师、顾问及系统集成商紧密协作，确保推进系统布局从源头实现优化。这种方法使我们能够将每艘舰船的作战特性和任务目标，协调机械性能、声学隐蔽性、抗冲击能力及全寿命可维护性，与每艘船舶的运行特征和任务目标精准匹配。凭借在弹性联轴器、弹性减震器、扭振分析、噪声振动控制及舰船抗冲击认证领域的数十年经验，我们的工程团队为发动机、齿轮箱、电动机、发电机组及辅助设备设计并验证完整的联轴器-减震配置方案。每项解决方案均精准契合舰船推进理念，无论是持久作战、隐蔽猎杀、高速拦截还是多用途海军行动。
从概念开发到详细设计、安装支持及全寿命周期服务，VULKAN始终确保系统性能更优。
双弹性安装驱动系统通过在发动机、齿轮箱及共用底架下方战略性配置弹性支座，有效隔离往复式内燃机产生的结构传导噪声与振动，堪称先进解决方案。
VULKAN凭借专业工程技术，确保支座的选型、布局及刚度均臻于优化，并与精密设计的联轴器精密匹配。尤其在齿轮箱下游采用声学优化的VULKAN联轴器，配合海军专用主柴油机联轴器进行精准调谐，可进一步提升降噪减振性能。凭借数十年的产品特性测量数据及深厚的振动声学分析经验，VULKAN海军专家可定制最优效的支撑与联轴器方案。
这包括运用先进的12自由度、18自由度及结构仿真技术，精准校准系统行为，确保在严苛航海环境及关键任务冲击条件下实现高效位移补偿、强韧抗冲击性能与平稳扭矩传递。采用VULKAN解决方案后，船厂、系统集成商及发动机制造商可显著提升军舰的声学特征、可靠性及作战准备度。
E-Drive推进系统在现代海军舰艇中的应用日益广泛，其静音运行特性可增强隐身能力，并支持灵活的关键任务操作模式。通过在主推进装置或PTO/PTI配置中运用电动机，舰艇可在高效发电与静音电动推进间无缝切换，显著降低声学特征。VULKAN凭借专业工程技术，确保弹性支承与联轴器在电推进系统中的最优集成。依托全面的产品特性数据及丰富的冲击分析与振动声学经验（包括先进的6自由度与时域冲击仿真），VULKAN精准匹配弹性支承与联轴器，针对E-Drive独特的振动特性与扭矩需求进行声学优化。
我们的解决方案可有效隔离电机振动、补偿位移，并确保平稳低噪的扭矩传递。这种整体工程方案保障了最高可靠性、卓越抗冲击性能及增强的舰船任务准备度。
在此特殊配置中，柴油发动机与发电机分别安装在隔舱的两侧，并采用独立的弹性安装系统。因此无法使用传统共用框架的发电机组，而是将发动机和发电机独立安装，各自配备经抗冲击认证的安装结构。这种分离设计使各单元在冲击或航行工况载荷下可独立运动，相较于传统滑轨式发电机组（指发动机与发电机刚性固定于共用底架，整体协同移动），其动态特性、位移及对准挑战更为复杂。
弹性联轴器必须在适应多轴相对运动的同时可靠传递扭矩。隔舱密封件（通常由VULKAN提供）需在复杂冲击位移及常规航行状态下的持续相对运动中保持密封完整性。
满足这些综合要求需运用先进仿真工具、精确调校联轴器特性，并具备成熟的抗冲击认证技术以及深厚的船舶隔舱密封技术实力。
现代驱动方案通常融合柴油机、电动机、发电机组及/或燃气轮机，确保各运行模式下实现最佳性能。经验丰富的VULKAN专家团队对系统进行分析、协调与整合。其中空心轴电动机的集成尤需重点关注, 需重点协调冲击要求与径向位移，确保其与联轴器至推进轴间的可用空间匹配。船舶运动对设计同样产生显著影响。最
键的是电动机制造商与VULKAN在早期设计阶段的沟通协作——遵循电动机上的优化安装位置可提升整个系统的位移能力。
核心关注点在于整体系统的振动评估、结构传声的传递以及冲击事件中的抗冲击能力。这些设计满足最高声学标准和严苛的冲击要求。同时提供非磁性材料的特殊设计方案。
鉴于每个项目都有其独特需求，我们诚邀客户与我们联系，共同探索最佳解决方案。