VULKAN Couplings Marine propulsion
紧凑吊舱驱动
紧凑吊舱驱动

这个POD驱动是为了100英尺以下的游艇及1200马力以下的发动机使用的。 此驱动系统可以在同样的性能的情况下将巡航速度提高15%,可以比标准驱动系统节省30%的燃油。更多信息

游艇双引擎柴油驱动
游艇双引擎柴油驱动

游艇及长于10米的船舶通常由双引擎驱动,齿轮箱直接与柴油发动机耦合(封闭耦合)或由联轴器和万向轴(V-drive)连接发动机和齿轮箱。更多信息

吊舱驱动
吊舱驱动

POD驱动  是最有效率的推进系统之一,特别为长度50-75英尺双引擎游乐船舶制造。或者在三或四引擎的配置中适合120英尺以下的游艇,每个POD可以由一台1200马力的柴油发动机驱动。更多信息

尾机驱动
尾机驱动

在10米(33英尺)以下的高速运动快艇上经常使用所谓的Z-drive作为推进模式,即结合舷内发动机和舷外发动机的优势:低噪声和高操纵性。 驱动器(推进器和传动)都在舷外。更多信息