VULKAN Couplings Marine propulsion

混合动力驱动器

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由于工作船上的环保要求越来越高比如减排​,因此海运市场上出现了新的推进概念。 这种情况的背景是有关在海域作业的船舶操作的法律和法规日益严格,  以及排放控制区 (ECA) 也越来越多,这就需要新的驱动概念。 排放控制区是国际海事组织(IMO)成立的专门的导航区域。这些区域适用特殊的环境准则,例如排放要求,因此在这些区域要特别限制二氧化硫、氮氧化物和碳烟微粒的排放。

由于其本身的性质,拖船尤其受到上述法规的影响,这是因为它们几乎不断地要在世界许多地方的ECA区靠近海岸。除了要遵守这一具有挑战性的区域法规外,拖船通常要分担一定的负载,这柴油 - 电力混合动力传动系统是非常适合的。而且,目前该类型的发动机受到发动机制造商和设计者的青睐,其柴油机和齿轮箱之间的电机被切换到驱动轴上。当需要满功率时,例如拉动操作,柴油机可在额定功率下运行。而在其他所有情况下,在怠速下或慢运输时,可解耦柴油机,并通过发电机/柴油机来供给所需的电力。
对于这些需求,TDS PLAFRIX离合器组合包括一个离合器和一个扭转挠性联轴器。为适用这些应用,对TDS PLAFRIX进行了精确优化,并进行了成本效益和重量优化设计。如图所示,对于柔性安装的发动机,作为系统的供应商,VULKAN​​ Couplings可提供舒适和减震动力系统的完整解决方案。通过6个自由度和12个自由度计算和扭转振动计算和声学原理,VULKAN Couplings​ 优化的发动机-和齿轮箱安装架、离合器和联轴器为实现最佳系统匹配提供了解决方案。