VULKAN Couplings Marine propulsion
 

Nossa Experiência é sua Vantagem


A VULKAN Couplings fornece soluções de ponta para acionamentos com componentes que se integram perfeitamente nos diversos sistemas e um portfólio de serviços globais que abrangem todo o ciclo de vida do produto. Nossos 130 anos de experiência e estratégia corporativa sustentável tem nos ajudado a construir relacionamentos duradouros de confiança junto aos nossos clientes e parceiros. Para uma rápida ideia dos nossos principais clientes clique aqui.

 

O Projeto Objetivo:
INAI KENANGA
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O NAVIO Inai Kenanga            

O ESTALEIRO Inai Kiara SDN BHD, Malásia

O DESAFIO Uma das maiores dragas de sucção do mundo, a Inai Kenanga, é lançada pela Inai Kiara SDN BHD, um estaleiro da Malásia. A VULKAN Couplings forneceu 06 Embreagens MESLU para o acionamento das caixas de transmissão da bomba de areia - estes acoplamentos são os maiores que a companhia já construiu.

A VULKAN fornece o seu maior Acoplamento Flexível RATO SVULKAN_highly-flexible-couplings

O CLIENTE Centro Experimental Aramar / Iperó, Brasil

O DESAFIO O governo brasileiro atualmente está planejando a construção de uma frota de seis submarinos com propulsão nuclear.  Porém o projeto mais ambicioso é de um submarino nuclear com seis mil toneladas e 96,6 metros de comprimento, a construção levará até onze anos.

A VULKAN Couplings atende as necessidades de fornecimento para um navio de apoio da indústria offshore do Brasil com eixos em material composto


O NAVIO
 MIRAMAR XIX

O ESTALEIRO INACE / Brazil

 

            
O DESAFIO
 Em cooperação com a subsidiária local a VULKAN do Brasil em Itatiba, a VULKAN Couplings instalou no acionamento do navio de apoio offshore brasileiro "MARIMAR XIX" no estaleiro brasileiro INACE com eixos em material composto, acoplamentos altamente flexíveis e amortecedores elásticos.

O poderoso acionamento do "MARIMAR XIX" é fornecido pela Sotreq, a maior Revendedora da Caterpillar no Brasil. Os dois motores tipo  C32 Acert da Caterpillar, cada um com uma potência de 1450 BHP e 2100 rpm.


 
A VULKAN Couplings fornece o maior acoplamento altamente flexível RATO S para um retrofit do navio petroleiro MT/Elisabeth Knutsen
                    

O NAVIO Elisabeth Knutsen / Petroleiro

O ESTALEIRO Remontowa / Danzig


THE CHALLENGE O petroleiro de óleo cru de 265 m de comprimento, com uma tonelagem de 71,850 GT (peso morto: 124.758 toneladas), ficou atracado no estaleiro em Remontowa em Danzig para o retrofit e outras manutenções. Os quatro acoplamentos altamente flexíveis do sist.

 


Primeiro Navio Tanque LNG com acionamento elétrico bi-combustível
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"O conceito de máquinas com acionamento elétrico bi-combustível está muito a frente da concorrência em termos de cuidado ao meio ambiente, confiabilidade, redundância, fácil manutenção, flexibilidade de combustível, bem como economia e segurança," declarou Mikael Mäkinen, Vice Presidente do Grupo, Wärtsilä Ship Power. "A recente introdução do óleo combustível pesado (HFO) como combustível para os motores a diesel, além de aumentar a flexibilidade do combustível, forneceu aos operadores de navio o mais alto patamar em termos de controle de custos operacionais sob os preços flutuantes de gás e líquido."


Novos Acoplamentos para os Geradores de 267 MW de uma Termelétrica
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O DESAFIO O sistema central da Termelétrica Pavana III inclui dezesseis motores Wärtsilä V46 de 18 cilindros com uma potência elétrica de 267.4 MW.
Os motores foram instalados em dois galpões separados por questões de segurança, mas podem ser monitorados a partir de uma única sala de controle que está equipada com as mais recentes tecnologias e equipamentos de monitoramento fornecidos pela Wärtsilä.

 

 
A VULKAN ESPAÑOLA está fornecendo os acoplamentos altamente flexíveis em elastômero para novos rebocadores oceânicos
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O NAVIO Bylgia e Kolga

O ESTALEIRO Astilleros Armón / Pontevedra

O DESAFIO Para os rebocadores oceânicos com a numeração de casco V-085 e V-086, construídos no estaleiro espanhol Astilleros Armón da companhia maritima Heerema (Países Baixos), a VULKAN ESPAÑOLA, uma subsidiária do ativo Grupo VULKAN, entregou os acoplamentos altamente flexíveis para os acionamentos principais, caixas reversoras do PTO e geradores.

Acoplamentos flexíveis para um flutuante Disneyland

O NAVIO Disney Dream e Disney Fantasy (Navios Cruzeiros)

O ESTALEIRO Meyer/Papenburg

O DESAFIO Em agosto de 2009, no estaleiro Meyer Werft GmbH  em Papenburg, Alemanha, a Disney Cruise Line definiu a quilha durante uma cerimônia comemorativa. A VULKAN Couplings recebeu o contrato para equipar os quatro motores MAN do transatlâtico com acoplamentos RATO S. Outro gigante do oceano, o Disney Fantasy, que faz parte da frota desde 2012, também viaja usando os acoplamentos em elastômero RATO.