VULKAN Couplings Marine propulsion
Acionamento Diesel-Elétrico para Embarcações de Apoio
Acionamento Diesel-Elétrico para Embarcações de Apoio

Até 7.000 horas de operação por ano, exigências maiores de desempenho e a maior manobrabilidade possível – estas são as demandas requeridas dos barcos de trabalho. A fim de atender estas demandas, os...mais

Acionamento Diesel-Mecânico com Suporte de Eixo Integrado
Acionamento Diesel-Mecânico com Suporte de Eixo Integrado

Com os acionamentos diesel-mecânico, onde há um deslocamento angular entre o motor diesel e a caixa reversora (também conhecido como V-Drive ou propulsão remota), os eixos cardans são normalmente...mais

Acionamento Diesel-Mecânico em Rebocadores
Acionamento Diesel-Mecânico em Rebocadores

Para alcançar uma boa manobrabilidade, os rebocadores são geralmente projetados com hélices-leme. Existem vários sistemas de hélices-leme no mercado, tais como unidades propulsora em Z ou hélice-leme...mais

Acionamento Híbrido
Acionamento Híbrido

A medida que aumenta as demandas ambientais como redução de emissão por embarcações de trabalho, novos conceitos de propulsão surgem nos mercados marítimos. O histórico para este desenvolvimento...mais