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MESLU

Frizioni - MESLU

Applicazioni
Dati specifici solo su richiesta

La frizione VULKAN MESLU è una frizione a doppio cono a comando pneumatico per il funzionamento a secco. È senza gioco, nella sua costruzione interna non ha superfici di sfregamento che potrebbero essere oggetto di usura, e grazie alle guaine esterne di attrito, è dotata di una capacità di cambio elevata e di una buona capacità  di smaltire calore. La frizione non produce carico assiale, sia quando inserita sia quando disinserita. Attraverso la disposizione del doppio cono è possibile effettuare una regolazione automatica durante la progressiva usura delle guarnizioni di attrito. Il rivestimento della frizione è soggetto a naturale usura. Le guarnizioni, in materiale di attrito ad alte prestazioni a base di resina sintetica senza amianto, sono dimensionate in modo sicuro ed estremamente resistenti all'usura, sono garantiti per diversi anni di funzionamento con azionamenti frequenti del cambio.

Vantaggi

  • Il vantaggio delle combinazioni di frizione MESLU / RATO o MESLU / VULKARDAN rispetto ad un giunto elastico con elementi elastici integrati risiede nel fatto che il gruppo frizione non è influenzato dal calore generato durante le operazioni di innesto.
  • Grazie al tamburo di frizione esterno, si ottiene il massimo di azionamento del cambio e una buona capacità di radiazione termica.
  • Lo spostamento del sistema di azionamento non può alterare il modello di contatto, e quindi il comportamento di funzionamento e usura di del gruppo frizione MESLU.
  • Grazie al cuscinetto interno, il gruppo frizione MESLU è esente da gioco e su tutta la sua costruzione interna non ha superfici di attrito che potrebbero essere soggette a usura.
  • Le guarnizioni, in materiale di attrito ad alte prestazioni a base di resina sintetica senza amianto, sono dimensionate in modo sicuro ed estremamente resistenti all'usura.
  • Nonostante la disposizione in sequenza del gruppo frizione, è stato realizzato un design compatto

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Specifiche tecniche
Spiegazione dei dati tecnici