VULKAN Couplings Marine propulsion

Propulsore principale a due tempi con motoriduttore

Propulsore principale a due tempi con motoriduttore ingrandire


La tendenza, per ragioni economiche, verso navi cisterna o verso navi portacontainer sempre più grandi impone crescenti richieste alla manovrabilità delle navi. Questo a causa del traffico marittimo in aumento nei mari del mondo e, in particolare, per le strette rotte di navigazione. Le velocità dell’elica più basse possibili non sono solo ottimali per la manovrabilità, ma consentono anche l'uso di eliche più grandi, che aumentano considerevolmente l’efficienza dei sistemi di propulsione. L'uso di riduttori nella propulsione principale a due tempi fornisce la possibilità di ridurre la velocità dell'elica.