VULKAN Couplings Marine propulsion

Trasmissione elettrica con motori a quattro tempi a doppia alimentazione

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Gasiere GNL/GPL sfruttano la proprietà di espansione del proprio carico per la propulsione. Anche se in passato venivano utilizzate per lo più turbine a vapore, più recentemente, in particolare a causa di leggi più severe sulle emissioni, c'è stato un ripensamento verso un design della propulsione, più efficiente, pulita e compatta. Al momento, la più utilizzabile è la propulsione principale che utilizza motori elettrici. L'energia richiesta per azionarli è prodotta da una stazione energetica. Questa unità consiste di vari gruppi elettrogeni e i loro motori a quattro tempi, dual fuel sono azionati da boil-off gas. La propulsione a gas impone specifiche ancor più gravose per il giunto ad alta elasticità per mantenere a un livello accettabile della sollecitazione vibratoria nel sistema i componenti collegati.