Couplings-products

MEGIFLEX B

Accouplements à haute élasticité - MEGIFLEX B

Plage de couple
0,010 kNm – 3,125 kNm

Applications
Pour propulsion principale par moteur diesel à montage flexible ou rigide et pour entraînements auxiliaires dans la catégorie faible puissance.

Le MEGIFLEX B est un accouplement polyvalent à haute flexibilité. Caractérisé par un design modulaire et un élément d'accouplement soumis à compression, le MEGIFLEX B vient complémenter la palette des produits VULKAN en visant la même plage de torsion que les petits accouplements VULKARDAN E et VULASTIK L. Étant donné un comportement très souple en torsion et de hautes capabilités d'absorption des chocs et de déplacement radial, axial ou angulaire, l'élément d'accouplement en caoutchouc peut satisfaire un éventail très diversifié d'exigences. Les applications typiques concernent la propulsion principale — en particulier avec pods de petite taille, ou entraînements auxiliaires de type PTO/ PTI avec groupes moteur connectés. Le MEGIFLEX B est disponible en 15 modèles, proposés chacun avec 2 classes de rigidité différentes pour le caoutchouc. Selon la série, le montage du MEGIFLEX B se fait soit par assemblage radial, soit par enfichage axial.  Polyvalente avec son design compact et son double cardan, la série MEGIFLEX B offre à l'arbre de transmission une très grande flexibilité torsionnelle et une grande capabilité de déplacement dans une grande variété de situations d'installation. La conception du MEGIFLEX B intègre un dispositif de sécurité intrinsèque.

Avantages

  • Son design modulaire lui permet de soutenir un déplacement radial, axial ou angulaire important. Doté d'un arbre à cardan à grande flexibilité torsionnelle, le MEGIFLEX B peut être utilisé dans une variété d'applications requérant une très haute flexibilité.
  • La protection des machineries connectées et donc la grande disponibilité du système de transmission sont garanties par un amortissement efficace des vibrations et une grande capacité de déplacement.
  • Installation aisée étant donné que les éléments sont soit assemblés axialement par boulonnage, soit enfichés
  • Amortissement du bruit pour satisfaire les normes de confort les plus drastiques

Dossiers téléchargeables

Fiche technique
Explication de la fiche technique