VULKAN Couplings Marine propulsion

Propulsion génératrice via un réducteur Tunnel

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La production d'énergie électrique à bord des navires à propulsion diesel à deux temps ou dual-fuel peut se faire de différentes façons.

La solution la moins encombrante en termes de longueur axiale consiste à entraîner le générateur par le moteur principal via un réducteur tunnel, qui entoure la ligne d'arbre d'hélice fermée. Cela signifie que la liaison à haute élasticité entre la bride de l'arbre d’hélice et l'arbre creux du réducteur, nécessaire pour éliminer les vibrations rotationnelles non supportables au niveau de l'entraînement du générateur, n’est réalisable qu’avec un accouplement segmenté Formulé d’une autre manière, seul le développement de l’accouplement RATO S a rendu possible ce type d'entraînement.