VULKAN Couplings Marine propulsion

Entraînements auxiliaires

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Dans le secteur naval, les auxiliaires tels que les générateurs et les pompes étaient entraînés soit par le moteur principal via l’extrémité frontale du moteur ou des prises de force sur le réducteur, soit par des moteurs séparés.

Les groupes auxiliaires entraînés par des moteurs diesel à quatre temps appartiennent à cette dernière catégorie, que l’on trouve notamment sur les navires cargos à moteurs principaux à deux temps et hélice à pas fixe, afin de couvrir la demande en énergie parfois considérable de ces navires. En fonction de la consommation de puissance des générateurs, et par conséquent de la taille des moteurs diesel à quatre temps, pour des raisons de confort, soit seuls les moteurs diesel sont montés de manière élastique, soit le moteur et le générateur sont montés de manière rigide sur un châssis commun, qui est monté de manière élastique sur la coque du navire.