Acoplamiento hidrostáticoHYDROFLEX MA-L

HYDROFLEX MA-L : Acoplamiento con gran capacidad de ajuste
Máquinas como pequeñas excavadoras, carretillas elevadoras, minivolquetes, máquinas de asfalto, bombas de hormigón, maquinaria agrícola, etc. hacen uso de impulsores hidrostáticos de un motor de combustión, conectados directamente con una bomba hidrostática a través de un acoplamiento. El acoplamiento para bomba hidráulica transmite la fuerza necesaria del motor a la bomba y, en consecuencia, garantiza el correcto funcionamiento de la máquina.El acoplamiento también debe poder instalarse y enchufarse en el área más pequeña bajo los conjuntos giratorios del motor, de modo que la bomba hidráulica pueda montarse con brida directamente en el motor.Las aplicaciones hidrostáticas suelen requerir un acoplamiento rígido para accionar bombas hidráulicas y máquinas similares con bajo par motor de inercia por debajo de las velocidades críticas, con lo que se eliminan las posibles resonancias perjudiciales del rango de velocidades de funcionamiento de la máquina.VULKAN ha desarrollado su programa de acoplamientos HYDROFLEX para esta aplicación, también conocido como HYDROFLEX MA-L. Los acoplamientos de la serie HYDROFLEX MA-L de VULKAN están especialmente diseñados para conectar bombas hidráulicas a motores diesel a través del eje de la toma de fuerza (PTO).

Diseño de HYDROFLEX MA-L
HYDROFLEX MA-L consta de un cubo con engranaje, conectado al eje de la bomba hidráulica, y un cubo con engranaje conectado al eje de la toma de fuerza del motor. Ambos cubos están conectados mediante un manguito interno de poliamida con engranaje para transmitir la potencia del motor a la bomba. A continuación, se utiliza un soporte de bomba de hierro fundido o aluminio para el montaje de la bomba hidráulica.

Ventajas de HYDROFLEX MA-L
>>>Desplazamiento axial, angular y radial compensado
>>>Gran capacidad de adaptación del conjunto giratorio en la mayoría de los motores, incluidos Hatz, Honda, Briggs & Stratton, etc.
>>>Fácil instalación
>>>Bajo mantenimiento