VULKAN Couplings Marine propulsion
 

Nuevos acoplamientos de elastómero para una unidad diésel de generación de energía de 267 MW en Honduras

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Fotografía Estación Pavana lll Honduras

 VULKAN Couplings sustituye los acoplamientos en 16 motores Wärtsilä con el RATO S 582Y altamente elástico

EL RETO La pieza central de Pavana III incluye dieciséis motores Wärtsilä V46 de 18 cilindros con una potencia eléctrica total de 267,4 MW.

Los motores se han instalado en dos salas separadas por seguridad, pero pueden ser supervisados desde una sola sala de control que está equipada con la última tecnología y equipos de vigilancia suministrados por Wärtsilä. Todos los 16 motores, que han sido instalados de manera flexible, utilizan acoplamientos con resorte de acero para la transmisión del par entre el motor y el generador, y estos acoplamientos necesitan ser reemplazados ahora puesto que se han dañado.

El inconveniente de los acoplamientos con resorte de acero: solo se pueden desmontar después de un laborioso proceso de desmontaje y solo se pueden enviar al fabricante para su reparación. Por lo tanto, no solo habría dado lugar a unos costes considerables, sino también a un largo período de inactividad y, por ende, interrupciones no razonables en el suministro de energía a la subestación de Amarateca a las afueras de Tegucigalpa, la capital del país, que es el hogar de 870.000 residentes.

VULKAN-planta-de-generación-de-energia.jpgFotografía acoplamiento RATO S altamente elástico en Pavana lll

LA SOLUCIÓN Los operadores de la planta eléctrica ya habían tenido una excelente experiencia con la implementación de los acoplamientos RATO S altamente elásticos en la estación de Pavana II. Los acoplamientos de par segmentados han estado funcionando de forma fiable aquí sin ningún tipo de fallo tras 70.000 horas de funcionamiento.
Los expertos de propulsión en VULKAN Couplings recomendaron el RATO S 582Y para la conversión de los motores 18V46 en Pavana III.          
  

El acoplamiento RATO S altamente elástico es un acoplamiento de caucho natural torsionalmente elástico que compensa los desplazamientos radiales, axiales y angulares de los ejes de la maquinaria conectada. El par se transmite a través de elementos a cortadura. Están disponibles diferentes rigideces de torsión y factores de amortiguación para proporcionar un ajuste satisfactorio del comportamiento de las vibraciones torsionales del sistema de transmisión. Las partes esenciales del acoplamiento RATO S son los elementos elásticos, la membrana y las piezas de conexión. Los elementos torsionalmente elásticos pueden estar dispuestos en una fila o varias en función del tamaño de acoplamiento y el nivel de rigidez.

LOS BENEFICIOS El gran beneficio de RATO S: consta de cuatro segmentos separadosGracias a los acoplamientos segmentados, los elementos gozan de una buena ventilación y refrigeración. De esta manera, se garantiza que el acoplamiento pueda soportar la alta carga térmica y, como resultado, tiene una larga vida útil. La ventaja decisiva del diseño del acoplamiento segmentado que contribuyó principalmente en la reconstrucción en Pavana reside en su extraordinariamente alto nivel de facilidad de uso durante la instalación. Los elementos pueden ser montados e instalados sin cambiar o desplazar la maquinaria conectada. Esto ahorra tiempo al sustituir los acoplamientos en Pavana III y reduce el tiempo de inactividad a un mínimo de un día.

«Para nosotros era importante seguir un concepto de reconstrucción, lo que reduce los tiempos de parada lo máximo posible» explicó Nelson Ramirez, líder del proyecto en Lufussa, la empresa operadora. «En VULKAN Couplings hemos encontrado un socio donde tales beneficios para el cliente son de gran interés e importancia. Hemos podido recurrir a una solución a este problema que ya ha sido probada en nuestra segunda central en Pavana.»

Los acoplamientos altamente elásticos RATO S son acoplamientos de elastómeros torsionalmente elásticos que compensan los desplazamientos radiales, axiales y angulares de las máquinas conectadas. Los acoplamientos están disponibles en una gama de pares de TKN = 12,50 a 800,00 kNm.

Para obtener más información sobre RATO S haga clic aquí.