VULKAN Couplings Marine propulsion
Accionamiento híbrido
Accionamiento híbrido

Dado el incremento en la demanda de requerimientos medioambientales tal como la reducción de emisiones en barcos de trabajo, han emergido nuevos conceptos de propulsión en el mundo marítimo.Entre las...más

Unidad de accionamiento diésel-eléctrica para barcos de trabajo
Unidad de accionamiento diésel-eléctrica para barcos de trabajo

Hasta 7.000 horas de funcionamiento al año, requisitos de alto rendimiento y la mayor capacidad de maniobra posible: estas son las exigencias de los barcos de trabajo. Para satisfacerlas, los sistemas...más

Unidad de accionamiento diésel-mecánica en remolcadores
Unidad de accionamiento diésel-mecánica en remolcadores

La ruptura de hielo de hasta un metro de espesor durante la navegación continua o el apisonamiento de grandes bloques de hielo son los más altos requisitos exigidos a la unidad propulsora. Esto es...más

Unidad diésel-mecánica con soporte integral del eje
Unidad diésel-mecánica con soporte integral del eje

Con unidades propulsoras diésel, donde hay un desplazamiento angular entre el motor diésel y la caja de engranajes (conocida como unidad V o unidad remota), se utilizan normalmente árboles articulados...más