VULKAN Couplings Marine propulsion

Unidad de accionamiento diésel-mecánica sensible a vibraciones y ruidos

22_rubber-couplings-The-shock--and-noise-sensitive--diesel-mechanic-drive_20140723.jpg ampliar imagen


Las aplicaciones de la marina de este tipo como, por ejemplo, los barcos de caza de minas, exigen tal resistencia a choques y un comportamiento frente a ruidos de la unidad propulsora, que el uso del montaje elástico de los buques comerciales no es adecuado. Por tanto, se suelen utilizar aquí las llamadas unidades propulsoras de doble montaje elástico, en las que el motor diésel de cuatro tiempos de montaje elástico y el engranaje reductor montado rígidamente se montan sobre un bastidor de base común que, a su vez, se monta elásticamente al casco del buque. Esta configuración de la unidad requiere un acoplamiento adicional detrás de la caja de engranajes, además del acoplamiento altamente flexible entre el motor principal y la caja de engranajes, el cual absorbe los movimientos relativos entre el bastidor común y la línea de eje de la hélice montada fija en caso de impacto.