Integrated Shaft Coupling (ISC)

Drehmomentbereich
10.00 kNm - 160.00 kNm

Einsatzgebiete
Gelenkwellenantriebe, elastisch aufgestellte Anlagen

Die ISC Kupplung (Integrated Shaft Coupling) kombiniert in einmaliger Weise die bewährte hochelastischen RATO DS Kupplung (ISC) mit einer doppelt kardanischen Zwischenwelle. Das Funktionsprinzip des ISC basiert auf der Art der Drehmomentübertragung in der RATO DS. Die RATO DS überträgt das Drehmoment primär durch Schubspannungen in Radial- und Umfangsrichtung

Benefits
Verglichen mit reinen Torsionskupplungen oder konventionellen Verlagerungskupplungen ergeben sich folgende Vorteile des ISC:

• Deutliche Reduktion der Anzahl der Einzelbauteile im Falle der lagerlosen Ausführung
• Gewichtsvorteil der Gesamtkupplung inklusive Zwischenwelle
• Bis zu sieben Meter lange Zwischenwelle
• Große Verlagerungskapazität und niedrige Rückstellkräfte
• Keine Schallübertragung im Falle lagerloser Ausführung
• Erweiterte Möglichkeiten der drehschwingungsmäßigen Anpassung der gesamten Kupplung

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Technische Daten
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