VULKAN Couplings Marine propulsion
 

Elastische Kupplungen für ein schwimmendes Disneyland

 

DAS SCHIFF Disney Dream und Disney Fantasy (Kreuzfahrtschiffe)

DIE WERFT Meyer/Papenburg

DIE HERAUSFORDERUNG Die Disney Cruise Line hat im August 2009 auf der Meyer Werft in Papenburg in einer feierlichen Zeremonie die Disney Dream auf Kiel gelegt. VULKAN Couplings hat den Auftrag erhalten, die vier MAN-Motoren des Kreuzfahrtschiffes mit RATO S Kupplungen auszustatten. Auch ein weiterer Ozeangigant, die Disney Fantasy, die seit 2012 Teil der Flotte ist, fährt mit den Elastomerkupplungen RATO.

Beide Schiffe besitzen jeweils 1.250 Kabinen und verdoppeln damit die Kapazität der vorherigen Schiffe. Die beiden Kreuzer sind ca. 340 Meter lang und 37 Meter breit – 3 x so groß wie ein Fußballfeld –  und haben 128.000 BRT.  

DIE LÖSUNG Die Antriebsanlage der Disney Dream ist mit fünf MAN-Motoren in diesel-elektrischer Ausführung bestückt. Die Motoren treiben über die RATO S Kupplungen Generatoren an, welche die benötigte Elektrizität erzeugen. Der Schiffsantrieb erfolgt dann über E-Motoren, welche die Propeller antreiben.

Ebenso werden alle anderen Stromabnehmer auf dem Schiff von diesen Generatoren versorgt. Drei 12V 48/60 CR Motoren mit einer Leistung von 14.400 kW werden mit RATO S 562Q Kupplungen ausgestattet. Für die beiden 14V 48/60 CR Motoren, mit einer Leistung von 16.800 kW, liefert VULKAN RATO S 562Y Kupplungen.

Die VORTEILE Die Elastomerkupplung RATO S ist drehelastisch und kann axiale, radiale und winklige Versätze aufnehmen kann. Sie ist hervorragend für den Einsatz von elastisch aufgestellten Maschinen (Motoren, Getrieben) geeignet. Eine gute Abstimmung des Drehschwingungs-verhaltens der Antriebsanlage wird durch die zur Verfügung stehenden unterschiedlichen Drehsteifigkeiten und Dämpfung erreicht. Der drehelastische Teil der Kupplung kann je nach Erfordernis, ein- oder mehrreihig ausgeführt werden. VULKAN RATO-Kupplungen stehen bis zu einem Nenndrehmoment von 2000 kNm zur Verfügung. 

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